5月18日，字节跳动传出正组建车联网团队，计划推出自己的车辆信息娱乐系统方案，实现旗下抖音、今日头条等移动互联网产品在汽车的终端落地。
5月18日，字节跳动传出正组建车联网团队，计划推出自己的车辆信息娱乐系统方案，实现旗下抖音、今日头条等移动互联网产品在汽车的终端落地。有媒体称：关于字节跳动入局车联网，其实早有预兆，2019年8月，理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资，字节跳动也参与了投资。据闻，字节跳动人员曾到理想汽车调研，双方平时也就车联网业务有多次交流。随后，字节跳动就入局车联网的消息向媒体回应称，“此消息属实，我们在做一些探索，满足车载场景的用户体验。据悉，此次字节跳动车联网团队的研发人员主要来自锤子团队，目前已有主要团队成员20人左右，产品和商务部门则是从外部招募。根据字节跳动官网信息显示，该公司已挂出车联网相关业务的招聘信息，目前有高级产品经理和高级商务经理两个岗位。其实，互联网巨头进军车联网早已不是新鲜事。在字节跳动之前，腾讯、阿里和百度均已面向车联网行业深度布局。百度给出的解决方案是CarLife，与之兼容的车载系统，不仅可以在汽车上使用百度地图，还能使用网易云音乐、喜马拉雅等第三方APP，百度更是基于DuerOS推出了小度车载OS；阿里旗下的高德拿出了ALink，可以一键连接车载屏幕，方便用户使用高德地图导航，除此以外还投入天猫精灵和斑马网络这两个车载场景上的“强者”；注重社交的腾讯也推出了腾讯车辆，包括车联ROM、车联App、MyCar等，可以在车内玩微信和QQ，也可以看腾讯视频，听QQ音乐。然而，对于任何一家想要从互联网进军到车联网的公司来说，开发出一款用户高粘性的产品是头等大事，例如：阿里的高德地图，腾讯的车载微信。只有这样，才能打开行业大门。抖音作为一款全民性的短视频产品，或许就是字节跳动进入车联网行业大门的金钥匙，其庞大的用户体量更是入局车联网的基石。从巨量算数发布的2020年抖音用户画像报告显示，抖音DAU（日活跃用户数）超4亿，较去年同期的2.5亿增长了60%。除此之外，对于字节跳动的云、数据、AI、今日头条、飞书、西瓜视频等内容和应用的赋能和想象，或许都会成为未来车联网生态体系的重要组成部分。
