自新冠肺炎疫情发生以来，北汽集团把做好疫情防控作为当前各项任务的重中之重，以对广大职工群众生命安全和身体健康极度负责的态度，第一时间迅速响应，积极投入到抗疫战斗中，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，力争疫情防控、保障经营两不误，当好首都经济稳定发展的“压舱石”。
严控防疫 全面复产
日前，记者来到北汽集团下属企业北京奔驰汽车有限公司总装二工厂生产区域，只见生产线上工人们戴着口罩，人并不多，生产线上运行、传输秩序井然，一辆辆崭新的奔驰汽车正有序下线。据介绍，北京奔驰2月10日进入复工状态，员工随之陆续到岗，目前所有工厂均已复工，各大项目也稳步推进。
北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈巍告诉记者，复工复产的首要前提是做好防疫工作，职工健康是第一位的。自大年初一起，北京奔驰迅速成立防疫领导小组和六个工作组，开展全方位密集布防并发布了《北京奔驰新型冠状病毒防疫手册》以及相关制度流程，高效推进员工信息追踪与统计、疫情排查、100%全链条消毒等各项举措落地，确保防疫工作落实到位。
记者在北京奔驰车间看见，保洁人员正对生产线上的过道、座椅喷洒消毒液。疫情发生后，消毒工作已经从过去的定时定点变成全天的随时消毒。车间一员工介绍，按照国家和北京市的相关规定，所有员工进行自检。我们只有落实所有规定并且健康达标的员工，才可以返岗。
北京奔驰汽车有限公司总装二工厂生产线正在生产（摄影：里海）
陈巍说，北京奔驰在车间和办公室还设置了超过40个观察室。职业健康和医疗服务中心也针对疫情特别制定了应急流程并组织开展防疫知识培训。针对生产车间、办公室、班车等有人出入或人员密集的地方，公司每天进行不少于三次的全链条消毒。
而北汽集团在春节前的1月23日就组织召开了新冠肺炎防疫专题会议，北汽集团外地返京人员有25000余人，目前集团整体复工率达100%，集团已经在“医、食、住、行、保”上为员工做好服务保障，迎接全面复工复产。
据北汽集团相关负责人介绍，北汽充分运用“大数据+网格化”手段，以全覆盖的方式，对春节离京人员情况每日统计，精准掌握离京人员数量、去向、日程等详细情况及动态信息，做好科学分级防控。针对外地返京的住宿员工，集团统一安排快捷酒店进行集中隔离。加强办公地点的访客管理，严格访客检测，设立访客专用接待室，详细登记访客信息。
践行责任 抗疫靠前
据北汽集团相关负责人介绍，北汽主动践行国企责任，全力提供防疫物资保障。在疫情爆发前期，北汽福田集团全面“参战”，加班加点生产数十辆负压救护车驰援武汉疫情前线，负责大规模的病人运输，并协调武汉当地的所有欧曼自卸车辆为火神山医院建设“加速”，助力该院在2月1日完工。据悉，有超过2600辆北汽福田物流运输车、工程作业车参与火神山医院建设等武汉各类防疫救护工作。
同时，北汽财务增额30-40亿元信贷支持兄弟企业、为兄弟企业提供100亿元的提款额度、下调利率支持经销商、延长还款期支持汽车消费信贷客户；北汽产投，借助深交所绿色通道，发行全国首支疫情防控债，牵头组建近10亿元的抗“疫”专项资金池，优先支持北汽产业链伙伴和汽车领域各类型企业，充分化解产业链企业的资金难题。
据了解，北汽集团旗下的北汽福田已向所有湖北供应商发出公开信，号召供应商不裁员，承诺“无论湖北供应商延期复工到何时，确保今年的采购额在2019年的基础上增长20％，全部现款提货。”
经营指标 不退不让
作为大型国有汽车集团，北汽集团的统筹压力更加明显。北汽集团党委常委、副总经理蒋自力介绍称，北汽集团提出了确保全年经营指标不退不让的目标，针对已复工复产的企业要求重点提升生产交付量和生产负荷率，有需求的单位尽快实现满负荷生产。
“2020年北汽集团要求稳中求进，跑赢大盘。综合考虑多种因素，北汽集团整车销量计划是226万辆，同比增长2.1%，营业收入计划是5200亿元，同比增长3.7%。”蒋自力表示，做好疫情防护的情况下，集团在想尽办法协调物流、生产、供应等环节，也对经销商和供应商做出相应支持，“我们要确保汽车产业链是一个平稳的产业链”。
在销售层面上，北汽集团制订了差异化的经销方案。推出无接触式营销模式，把销售“搬到”网上。此前北汽福田组织预见性服务战略直播发布会，发布“福田远程智能医生”，当日吸引了160万在线用户观看。此外，“选欧曼，共患难”民生保障车型在线推介会，“吸粉”超过46万人，意向订单超过500个。还利用互联网、大数据，围绕销售管理、市场营销、售后服务等环节创新营销模式。比如，北京现代针对疫情期间用户实际需求，推出“三大支援、五项关爱”等一系列“爱心”举措，在正常出行后为客户提供上门试驾、送车上门等服务，使用户享受足不出户的购车体验。
为力争实现本年度生产目标，北汽集团在疫情防控的同时，以备战“冬奥会”为抓手，大力推动“保经营、稳增长”，设定好的目标坚决完成。截至目前，北京奔驰顺义工厂项目、新能源高端智能工厂项目和镇江麦格纳项目有序复工，福田戴姆勒怀柔工厂调整升级（H6）项目政府资金支持方案申报工作取得进展，冬奥会氢燃料电池客车开发项目小批量生产时间节点保持不变，保证2021年2月全部新能源车交付冬奥会组委使用。
